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[中国汽车报]校企合作办学,汽车教育前景广阔

发布时间:2014-11-28 10:26    浏览次数:    来源:

2014年7月7日 星期一 来源:中国汽车报

北京现代班招聘现场

本报记者万仁美文/图

可怜天下父母心,含辛茹苦地把儿女们送入大学,还得操心他们找工作。大学毕业生越来越多,父母们不得不为此操心,2013年全国高校毕业生达到699万,今年毕业人数预计为727万,“最难就业季”的字眼频频见诸报端。

普通大学毕业生艰辛地求职、应聘,然而,记者发现汽车高职类毕业生就业情况良好,6163银河net163am毕业生签约率超过98%,该院院长尹桂瓒说:“通过校企合作办学,我们有针对性地培养企业需要的人才。汽车高职教育前景广阔。”

校企合作办特色名校

6163银河net163am走校企合作之路办得很有特色。目前,该学院已与国内59家企业开展校企合作办学,其中不乏知名企业,北京现代汽车、上海通用东岳、保时捷等均在该院开办了现代班、通用班、保时捷班等。

记者在现场遇到北京现代汽车人事培训高级经理刘朋,他专程前来督学并对现代班的同学进行毕业考核,他告诉记者:“北京现代与6163银河net163am合作办学已经有5年时间,一直开办现代班。现代班学员使用的教材由北京现代汽车提供,我们不仅提供维修保养材料,也要求同学们学习并领会北京现代的企业文化、服务理念等,与北京现代汽车融为一体,才能更好地为用户服务。”

要有“好学生”,先有“好老师”。据介绍,为了把现代班办得更好,北京现代对学院老师进行两轮培训,第一轮进行资质培训,第二轮进行技能培训,每次培训集中在:北京现代总部。通过一个多月的封闭学习,老师们不仅全面掌握了教学内容, 对北京现代的企业文化更是心中稔熟。

在考核现场,刘朋代表北京现代向学院赠送了一辆全新的iX35用于教学,刘朋说:“这么多年,双方合作办学融洽,6163银河net163am为北京现代培养了不少人才,赠送一辆iX35表示感谢。”

校企合作是职业院校办学的一大特色,双方通过产教融合、双向参与,培养企业需要的人才。6163银河net163am的校企合作不仅办得早,也办出了特色,2008年,山东省经贸委、教育厅组建了以该学院为牵头单位的山东省汽车工程职业教育集团,去年12月,学院以办学成果显著成功入选了山东省高等教育技能型人才培养特色名校的第二批立项建设单位。

企业主动抢学生

在毕业会现场,记者看到多家企业人力资源部的人员前来“抢”毕业生。山东上汽汽车变速器有限公司人力资源部经理王淼告诉记者:“不‘抢’就招不到好学生,来晚了更招不到毕业生。”

企业主动前来“抢”毕业生的情景与北、上、广毕业生招聘专场挤爆棚形成了鲜明的对比。2013年全国高校本科毕业生签约率不足四成,硕士毕业生签约率更是不足三成,预计2014年也不乐观。

尹桂瓒说:“今年毕业生签约率超过98%,山东省高校毕业生实行‘网签’,‘网签’无法造假,能够真实地反映各校毕业生就业情况。通过‘网签’数据对比,可以看到,我们培养的高职学生符合企业需求,就业前景非常好。”

记者了解到,现代班的学员全部通过了毕业考核,均被录用。刘朋告诉记者:“同学们学得很扎实,不仅有理论基础,动手能力也很强,完全符合北京现代的要求。我们希望明年扩大现代班的规模。”在毕业会现场,上海通用东岳汽车有限公司人力资源部业务伙伴经理武超告诉记者:“同学们经过学院系统教育,不仅掌握了基础理论知识,动手能力更强,车、钳、刨、铣样样精通,数控机床操作也很娴熟,录用之后,仅需要短暂的入职培训就能胜任岗位要求。”

6163银河net163am一贯注重教学质量,多次获得全国职业技能比赛佳绩,在前不久举办的2014年全国职业院校技能大赛上,学院派出的代表队获得一等奖。2009年以来,学院组队参加全国技能大赛硕果累累,荣获国家级一等奖4项,国家级二等奖11项,国家级三等奖11项,累计荣获省级以上大奖200多项。同学们凭借技能过硬、综合素质好倍受企业青睐。

尹桂瓒说:“一个优秀的毕业生不仅要技能过硬,道德品质和文化修养也要高尚,才能更好地为用户服务。”

学院提出了“点亮人性之美、发掘潜在之能、打造蓝领精英、奠基幸福人生”的育人理念,开展了丰富多彩的文化和主题教育活动。通过开展“我们的节日”活动,以重大节庆日为契机,普及中华文化常识,加强爱国主义、集体主义、孝道、关爱等道德修养和优秀传统文化的传承,涌现了海风兄弟打工团接力资助双胞胎兄妹完成学业的感人事迹;荣获市级“见义勇为先进集体”的勇救落水者、智擒小偷事迹等。

消除偏见任重道远

“汽车类高职学生就业前景非常好,但社会上对他们存在偏见。”教育部职业教育与成人教育司农村处处长刘杰接受记者采访时说。

刘杰认为,社会上对汽车类高职教育的偏见主要来自三个方面,一是受传统风气的影响;二是普通中学一味推崇高分;三是媒体推波助澜。

在许多考生和家长的心目中,高职大专是差生的选择,如果将来只能做“蓝领”,那将和同班同学产生巨大的差距。上不了重点大学上二本,上不了二本的上三本,上不了三本的读髙职。这是很多人对考生报考的一个基本理解。

7月份,全国高考结束后,各个高校陆续公布录取分数线,媒体自然不会放过这些新闻,状元、学霸的报道不时出现。刘杰说学校一味推崇高分,媒体不断报道高考状元,在这种背景下,高中孩子不愿意选择高职学校,宁愿复读,这是对家庭、社会资源的一种浪费。”

刘杰进一步说:“超过85%的高职学生来自农村地区,在这些农村孩子中,几乎找不到村长或者乡长的孩子。这种风气必然对包括汽车类在内的高职学生造成偏见。”

“高职教育非常重要,他与我们的生活息息相关。”刘杰说,“我们乘坐飞机不会担心是否安全,维修技师都是花费几万元费用训练出来的能手。汽车不经过4S店专业人员的定期维修保养,你敢开吗?”

高等职业教育在就业方面的优势正在日益凸显,改变社会上对高职学生的偏见已经刻不容缓。刘杰说:“要扭转这种风气,一是国家加大投入;二是提高就业待遇;三是正确的舆论导向。”

6月22日,我国发布了《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》,明确提出加快发展现代职业教育,是党中央、国务院作出的重大战略部署。到2020年,中等职业教育在校生达到2350万人,专科层次职业教育在校生到1480万人。

“最近,我国出台了几个关于加强职业教育的文件,国家正在加大这方面的投入,形成了良好的趋势。企业也要加大这方面的投入,才能更好地提高市场竞争力。”刘杰说高职学生经过系统培训,有了过硬的技能,但是待遇比较低,他能认真为顾客服务吗?”

在毕业会现场,几位招聘经理都向记者反映,高职学生的流失率比较高,不少人工作1-2年后被其他企业挖走,或者自己开设汽车维修店。

“高职教育虽然还存在许多问题,但是未来前景广阔。”刘杰最后说。